Inilah Rahasia Mesin Jawara Kejurda Balap Motor Aceh

Rangkaian Kejuaraan Daerah (Kejurda) Balap Motor telah berakhir di Aceh. Sambil menunggu musim kompetisi balap motor tahun 2017 yang beralih ke teknologi injeksi, tak ada salahnya diintip motor jawara musim balap 2016 yang merajai kategori seeded di kelas MP2.

Saat balapan, joki memang harus jagoan, motor wajib super kencang berkat kilikan mekanik handal. Ketiganya jadi resep buat podium juara. Itulah dirasakan #45 Abdul Malik yang menunggangi kuda besi Honda Supra 125  kilikan Wanspeed Medan. Hasilnya, Dek Gam, demikian panggilan Abdul Malik, bisa Juara Umum di Kejurda Honda Sonic IMI Aceh. Sementara untuk Kejurnas Region 1 Sumatera berada di posisi ketiga.

“Bukan hanya di Kejurda saja juara, di event Kejurnas MotorPrix pun selalu bisa podium 3 besar. Berarti mesin riset Wanspeed Medan bisa bersaing di kancah nasional,” bangga Asbullah, Manager Honda Capella NHK FIF Astra Racing Team.

Tak hanya kelas pembalap unggulan alias seeded. Pada kategori pembalap Pemula B yang main di kelas MP5 dan MP6, rider Wanspeed 128 Athasi Racing Team sering melesat di depan. Seperti motor Honda Blade yang dipacu rider asal Kisaran #116 Bima Anugerah Siswanto sering leading meninggalkan kompetitor lain. Apa rahasianya? Yuuuk intip ke workshop tim di Mabar Pasar 3 Link 1, Medan yang juga bisa konsultasi via nomor 081263436461.

Di kelas MP2 mengandalkan Honda Supra X 125, spek mesin antara lain klep disetting in 27,5 dan ex 23 piston. Moto1 diameter 53,4 dan karbu uma 28 dipadu per klep Koizumi. Durasi cam bermain di angka in 280 dan ex 275. Kompresi 12,9 pakai magnet comotan YZ 125.



Sedangkan tunggangan Bima di kelas MP6 dipasang mesin Blade lansiran 2010. “Spek mesin, klep pakai Thunder, diameter dibuat in 25,5 dan ex 21 dengan kompresi 11,9 durasi 260. Tak lupa CDI BRT yang 8 step magnet standard,” beber Suprianto owner Wanspeed Medan yang puas motor jadi kencang sulit dikejar lawan.

“Sekarang lagi persiapan riset injeksi buat ikuti Kejurnas MotorPrix Seri 1 di Bengkulu bulan Maret 2017. Semoga bisa juara region MP2 dan MP6,” harap Wanto Capella, sang mekanik. Suprianto pun semakin optimis bersaing dengan tim besar di Sumatera musim kompetisi tahun depan.