Otomotif zone

Kepala Bengkel Auto2000 Bekasi Barat, Sapta Agung Nugraha, membeberkan. Sebenarnya secara durasi pemakaian tidak ada patokan pasti. Bahkan kecenderungan antara jenis lampu LED maupun halogen hampir sama. "Jika dilihat secara lifetime kemungkinan antara LED dan lampu biasa (halogen) itu hampir sama. Dan memang tidak ada ukuran yang pasti. Tapi dari segi kelebihan, lampu LED memiliki pemakaian daya listrik yang lebih rendah sehingga tidak seboros energi dari lampu biasa. Antara lampu konvensional dan LED, sebenarnya sama-sama memiliki lifetime yang tidak bisa diukur secara pasti. Tapi keduanya juga memiliki plus dan minus yang bisa dijadikan pertimbangan," ucap Sapta.

Begini perbedaan dengan lampu konvensional atau halogen dengan cahaya kuning. Penerangan saat kondisi normal, pancarannya tidak seterang LED. Tapi bisa diandalkan ketika berkendara dalam kondisi cuaca hujan lebat dan berkabut. Sebaliknya, sorot diode mampu memberikan cahaya yang optimal. Dengan pancaran cahaya putih yang terang dan rendah daya, lanjut Sapta, otomatis membuat visibilitas saat berkendara malam hari makin nyaman.

Namun dalam kondisi hujan, cahaya yang dihasilkan kurang mampu menembus dan kadang justru menyilaukan. Apalagi saat mobil dipasang lampu LED aftermarket picisan (kualitas buruk). "Dua model lampu ini sama-sama punya kelebihan dan kekurangan. Untuk lampu LED, bila tidak sesuai standar pabrikan biasanya menjadi tidak fokus saat melewati cuaca berkabut. Sedangkan pada Avanza dan Veloz, masalah ini masih bisa ditangani dengan bantuan foglamp berwarna kuning," akunya.

Baca juga: Toyota Customization Option Cakup Lebih Banyak Model dan Tambah Opsi Aksesori

Ada anggapan bila penggunaan lampu LED cenderung kurang awet dibandingkan lampu konvensional. Lantas soal banderol, jenis LED juga lebih mahal dari bohlam biasa. Benarkah itu? “Dari segi biaya, LED memang lebih besar karena tidak bisa dibeli satuan. Dan harus beli dalam satu rangkaian. Tapi kalau bicara dalam konteks kerusakan, itu jarang sekali terjadi. Lampu LED OEM dari Toyota punya kualitas yang sudah terstandardisasi,” pungkas dia.

Teknologi LED

Meski memiliki pencahayaan yang lebih kuat, penggunaan lampu LED ini diklaim lebih hemat daya listrik 50 persen dari jenis konvensional. Dampaknya, baterai atau aki mobil tak mudah terkuras. "LED merupakan lampu tanpa gas dan filament. Saat ini mencapai 150 lumens/watt. Bahkan lampu model ini sangat sedikit menghasilkan panas searah gelombang cahaya, namun suhu panasnya timbul pada bagian belakang lampu," tutur Lily Hernawan, Direktur SPN kepada OTO.com beberapa waktu lalu.

Penyusun LED merupakan komponen elektronik solid state dan berdimensi sangat kecil. Sehingga lampu ini lebih praktis dalam soal penempatan. Sekadar informasi tambahan, panas menjadi musuh utama lampu LED. Meningkatnya suhu LED berdampak pada penurunan kinerja lampu LED. Umumnya LED berfungsi baik jika suhu kurang dari 70 derajat Celcius. Menurut SPN, suhu yang dihasilkan termasuk ruang mesin pada mobil mempengaruhi kinerja LED.

Temperatur juga sangat mempengaruhi umur kerja lampu LED. Kualitas LED ditentukan pada rancang bangun, material, proses produksi dan sistem kontrol kualitas pascaproduksi. Kapasitas terang LED berbanding lurus dengan daya dan panas yang ditimbulkan. Dengan besaran pengaruh yang tergantung rancang bangun dan material lampu LED.

Guna meningkatkan kinerja LED, sekarang banyak produsen melakukan pengembangan dalam menciptakan lampu sejenis berkapasitas besar. Tanpa menghasilkan panas berlebih. Selain itu, juga penyempurnaan design serta penggunaan material agar mampu mengendalikan panas berlebih dari penggunaan LED berdaya besar.

Jenis dan material pengendali suhu sangat mempengaruhi kinerja Lampu LED sebagai penerangan. Sistem pendingin fan masih jadi sistem paling baik dalam pengendalian suhu. Ada pula pendingin dengan air (water cooler) dan udara (air cooler). Namun, masing-masing jenis pengendali suhu memiliki kelebihan serta kekurangannya. Jadi, bila Anda ingin mengganti penerangan utama mobil. Baiknya pertimbangkan jenis dan merek yang terkenal plus garansi. Jangan sampai karena ingin tampilan lebih ok, malah membeli barang abal-abal. (Alx/Tom)

DENGAN VERSI ANDROID & IOS

KLIK DI BAWAH INI

Sebagian besar kendaraan bermotor yang ada di dunia masih membutuhkan bahan bakar minyak, agar dapat beroperasi. Sang pemilik bisa mengisi bensin di salah satu stasiun pengisian bahan bakar umum yang tersedia.

Ketika tiba di SPBU, akan terlihat adanya dispenser dengan beberapa selang, sesuai dengan jenis BBM yang tersedia. Terkadang ada petugas yang melayani, namun di luar negeri konsumen harus melakukannya seorang diri.

Caranya tidak sulit, cukup datang ke kasir dan sebutkan berapa banyak BBM yang akan dibeli. Setelah membayar, konsumen kembali ke kendaraan dan mengambil nozzle dari dispenser yang ditentukan oleh kasir.

Namun, ada teknik pengisian bahan bakar lain yang sedang viral di media sosial. Dilansir VIVA Otomotif dari laman Facebook Motuba, Rabu 23 Desember 2020, keunikan ada pada lokasi selang dan dispensernya.

Pada gambar yang diunggah, terlihat selang berada di bagian atap SPBU. Konsumen yang hendak mengisi BBM datang ke kasir dan melakukan pembayaran, kemudian nanti selang akan terulur ke bawah.

“Mau ngambil selang udah kaya orang maling mangga,” kata warganet.

“Ngambil nozle nya pake galah,” tulis warganet lainnya.

Dari penelusuran VIVA Otomotif, SPBU model itu sudah ada di beberapa negara, seperti Jepang dan Filipina.

Mesin dispensernya adalah buatan Tatsuno, pabrikan yang sudah lama bergerak dalam bidang pembuatan dispenser bahan bakar. Jenisnya SN-08, dengan panjang selang mencapai 6 meter.

Setiap nozzle dibekali tombol untuk menggulung kembali selang ke atas. Tersedia juga layar yang menampilkan jumlah BBM yang dibeli.

DENGAN VERSI ANDROID & IOS

KLIK DI BAWAH INI

Hyundai sudah membuka pemesanan produk baru benama Palisade, bagi masyarakat Indonesia. Mobil tersebut merupakan barang impor utuh alias Compeletely Built Up (CBU) dari Korea Selatan.

Untuk menebus mobil berperawakan bongsor ini, konsumen harus menyiapkan dana mulai dari Rp777 juta sampai dengan Rp1,078 miliar on the road. Nantinya, Hyundai menjadwalkan pengiriman unit kepada para pemesannya dilakukan pada pekan terakhir Januari 2021.

Jika melihat dari banderol yang ditawarkan, jelas mobil SUV (Sport Utility Vehicle) ini ditawarkan untuk masyarakat kelas menengah atas. Hal ini diamini oleh Makmur, Managing Director PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).

Dia menyebut Palisade bisa menjadi pilihan baru di segmen yang sedang berkembang. Dimensi besar dan fitur-fitur canggih, membuat kendaraan ini nyaman dipakai oleh pemilik yang memanfaatkan jasa sopir, maupun mereka yang gemar menyetir sendiri.

"Mobil ini memang kami tawarkan untuk mereka yang mapan, dan kami sematkan beragam teknologi serta fitur di dalamnya. Saat ini kan tren SUV, Hyundai Palisade ini sudah nyaman lalu bisa untuk segala medan," ujarnya ditemui di Kawasan Senayan, Jakarta, Rabu 23 Desember 2020.

Sementara itu, GM Marketing Department HMID Astrid Ariani Wijana mengatakan, pihaknya ingin menawarkan mobil SUV mewah tersebut untuk pembeli yang mapan secara usia maupun finansial, namun merupakan individu yang menyukai perjalanan bersama keluarga.

DENGAN VERSI ANDROID & IOS

KLIK DI BAWAH INI

Dengan hadirnya angkot Padang, hal ini membuat citra buruk yang selama ini dibawakan oleh angkutan umum mulai menipis. Karena jika biasanya fasilitas angkutan umum selalu tidak bagus, yaitu sopirnya seringkali membuat penumpangan yang desak-desakan dan tarifnya tidak sesuai. Namun ini berbeda sekali dengan angkutan umum yang ada di Padang, Sumatera.

Alih-alih terlihat buruk, angkutan umum di Padang justru terlihat menakjubkan dan keren. Dengan inovasi yang dilakukan oleh sang sopir, hal ini membuat angkot tersebut menjadi lebih unik, iconic, dan memiliki daya tarik tersendiri bagi penumpang. Maka dari itulah, tak heran jika angkot ini sering disebut juga sebagai Fast and Furious.

Jika sebelumnya Anda tidak asing dengan film, berjudul “Fast and Furious”, maka Anda pasti tahu seperti apakah mobil yang disajikan pada ceritanya tersebut. Hal ini berlaku sama pada angkot yang ada di Padang. Dilihat dari desain eksteriornya sendiri sengaja dibuat sekeren mungkin dengan bantuan campuran warna air brush yang menarik.

Dimana desainnya tersebut dilengkapi dengan stiker dan tulisan yang unik. Selain itu, angkot ini juga menampilkan kesan sporty dengan cara membuat kendaraannya terlihat lebih ceper lengkap dengan berbagai macam warna velg yang menarik. Sementara itu, dibagian belakang dan sampingnya ada sayapnya. Sehingga tampilan desain mobil ini menjadi terlihat lebih sporty.

Fasilitas Angkot Padang 

Salah satu fasilitas yang disajikan oleh angkutan umum di Padang adalah dilengkapi dengan TV dan mini bar. Jadi, saat naik angkutan ini Anda tidak akan merasa bosan, bahkan serasa mendapatkan fasilitas VIP. Karena kesan yang dihadirkan terlihat mewah dan glamour berkat TV dan mini bar yang disediakan oleh sang sopir. 

Selain itu, angkutan ini juga memiliki desain interior yang unik, lengkap dengan fitur hiburannya. Jadi, tidak hanya TV dan mini bar saja, angkot Padang juga dilengkapi dengan jok yang nyaman, empuk, dan memiliki alunan musik yang enak didengar. Lagu yang diputarpun juga beraneka ragam. Dijamin Anda bisa menyanyi sepuas hati. 

Namun yang lebih menariknya lagi adalah ternyata didalamnya juga dilengkapi dengan CCTV untuk memantau keamanan penumpang. Sehingga, hal ini diharapkan untuk meminimalisir terjadinya tindakan kejahatan yang sering terjadi saat naik angkutan umum. Jadi, dengan CCTV inilah sang sopir dapat memantau penumpangnya lebih mudah selama perjalanan berlangsung. Cerdas sekali, bukan?

Jadi, dilihat dari manapun fasilitas angkutan umum di Padang ini memang benar-benar menakjubkan dan sangat tidak biasa. Ini cocok sekali untuk Anda yang baru saja berlibur ke Padang dan ingin mencoba sesuatu baru. Karena hanya di Padang inilah yang menyediakan angkutan umum harga terjangkau lengkap dengan fitur dan segala hiburannya.

Biaya Modifikasi Angkot Padang

Biaya untuk menciptakan kendaraan biasa bernilai seni seperti angkutan umum Padang ini tentunya tidak murah. Mengingat tampilannya sangat menarik, sehingga tak heran jika pemilik angkot pasti sudah menghabiskan uang hingga puluhan juta rupiah untuk menyulap kendaraannya. Dilihat dari manapun, baik itu dari interior dan eksteriornya benar-benar menarik.

Modifikasi yang dilakukan oleh pemilik angkot adalah murni dari ide mereka. Jadi bukan hasil dari menjiplak karya orang. Kemudian yang lebih menariknya lagi adalah ternyata biaya atau tarif perjalanan mobil angkot ini hanyalah Rp 3.000, - saja untuk pelajar, sedangkan penumpang biasa dikenakan Rp 5.000, -. Sehingga, biayanya masih ramah di kantong.

Perkembangan alat transportasi yang dibuat semakin menarik seperti ini tak lain karena saat ini sudah banyak jasa angkutan umum online untuk penumpangnya. Sehingga, supaya tidak kalah dari mereka, pemilik angkutan umum terus berinovasi dan melakukan modifikasi terhadap kendaraannya. Hal ini untuk memikat para penumpang yang ingin menikmati sensasi berkendara yang lebih unik dan menarik.

Karena inovasi yang dilakukannya itulah membuat angkutan umum di Padang ini berhasil menarik perhatian netizen. Bahkan, tidak sampai menunggu waktu lama, angkot ini sudah berhasil viral di media sosial. Karena memang fasilitas yang disajikan tidak seperti angkutan umum pada umumnya. Sehingga, hal ini membuat angkot Padang ini semakin disukai penumpang.

DENGAN VERSI ANDROID & IOS

KLIK DI BAWAH INI